৪১ হাজার ২০৭ মেট্রিকটন কয়লা নিয়ে পায়রা তাপবিদ্যুৎকেন্দ্রে নোঙর করেছে মার্শাল আইল্যান্ডের পতাকাবাহী জাহাজ এমভিআথেনা।

শুক্রবার (২৩ জুন) দুপুরের পর কয়লাবাহী জাহাজটি বন্দরের ইনার এ্যাংকরে নোঙর করেছে বলে নিশ্চিত করেছেন পায়রা বন্দরকর্তৃপক্ষের উপ পরিচালক (ট্রাফিক) মো. আজিজুর রহমান।

গত ১৭ জুন ইন্দোনেশিয়ার বালিক পানান বন্দর থেকে পায়রা বন্দর উদ্দেশ্যে যাত্রা করে জাহাজটি। ১০ মিটার গভীরতারকয়লানাহী জাহাজটি লম্বায় ২০০ মিটার ও প্রস্থে ৩২ দশমিক ২৬ মিটার। 

বৃহস্পতিবার রাতে জাহাজটি পায়রা বন্দরের ফেয়ার ওয়ে বয়ার কাছাকাছি আসলে রাতেই আউটারের উদ্দেশ্যে যাত্রা করে পায়রাবন্দর কর্তৃপক্ষের হারবার পাইলট ইয়াকুব আলম। শুক্রবার তিনি জাহাজটি নিয়ে পায়রা বন্দরের এসে পৌঁছান।

পায়রা তাপবিদ্যুৎকেন্দ্রের তত্ত্বাবধায়ক প্রকৌশলী শাহ আব্দুল হাসিব জানান, ইন্দোনেশিয়া থেকে কয়লাবোঝাই করে ছাড়ার ১০দিন পর পায়রা বন্দরে পৌঁছেছে জাহাজ এমভি আথেনা। বৃহস্পতিবার রাত ৩টা থেকে জাহাজটি ৪১ হাজার ২০৭ মেট্রিক টনকয়লা নিয়ে পায়রা বন্দরের ইনার চ্যানেলে অবস্থান করছে। এ কয়লা খালাস করতে আরও ২–৩ দিনের মতো সময় লাগবে।

তিনি আরও বলেন, আগামী ২৫ জুন পুনরায় চালু হচ্ছে পায়রা তাপবিদ্যুৎকেন্দ্র। তবে প্রথমে একটি ইউনিট চালানো হবে।পরবর্তীতে দ্বিতীয় ইউনিট উৎপাদনে যাবে।

এছাড়া আগামী ১ জুলাই ৩৬ হাজার ৫৭০ মেট্রিকটন কয়লা নিয়ে এম ভি পাভো ব্রেভ নামের আরেকটি জাহাজ আসার কথারয়েছে। 

বন্দর কর্তৃপক্ষের উপ পরিচালক (ট্রাফিক) মো. আজিজুর রহমান জানান, পায়রা বন্দর দেশের গভীর চ্যানেল হলেও ১০ মিটারগভীরতার জাহাজটি সরাসরি তাপবিদ্যুৎকেন্দ্রের জেটিতে ভিড়তে পারবে না। কারণ  তাপবিদ্যুৎকেন্দ্রের জেটির চ্যানেলেরগভীরতা সাড়ে ৮ থেকে ৯ মিটার। এ কারণে লাইটার জাহাজের মাধ্যমে পাঁচ থেকে সাত হাজার মেট্রিক টন কয়লা খালাসের পরজাহাজটি পায়রা বন্দরের রাবনাবাদ চ্যানেল হয়ে তাপবিদ্যুৎকেন্দ্রের জেটিতে ভেড়ানো হবে। আগামীকাল শনিবার জাহাজ থেকেতাপ বিদ্যুৎ কেন্দ্রে কয়লা খালাস শুরু হতে পারে।  

এর আগে গত ৫ জুন কয়লার অভাবে পায়রা তাপবিদ্যুৎকেন্দ্রের বিদ্যুৎ উৎপাদন পুরোপুরি বন্ধ হয়ে যায়। আশা করা হচ্ছে খুবদ্রুত বিদ্যুৎ উৎপাদন শুরু করবে বিদ্যুৎকেন্দ্রটি।